Treść opracowana na podstawie publikacji MAJER – https://tiny.pl/0tt25t0w
Codzienna praca przy obróbce metali jest dość ciężka i zawodowcy o tym wiedzą. Bardzo ważne jest zachowanie zasad bezpieczeństwa ale nie tylko. Niejednokrotnie zdarza się, że problemy związane z pracą kątówką spowodowane są niewłaściwym jej użytkowaniem.
Po pierwsze - błędne przykręcenie tarczy
Nakrętka szlifierki kątowej, która mocuje tarcze, z jednej strony jest płaska, natomiast z drugiej posiada kołnierz.
Płaska strona nakrętki służy do przykręcania np. płaskich tarcz. W przypadku tarcz wypukłych lub innych produktów z "odsuniętym środkiem" ich montaż jest możliwy dzięki kołnierzowi na drugiej stronie nakrętki. Przykręcając w ten sposób tarcze, nie tylko poprawnie ją wycentrujesz, ale również poprawnie dokręcisz ją do szlifierki.
Przed uruchomieniem narzędzia i rozpoczęciem pracy warto zapoznać się z instrukcją obsługi aby uniknąć błędów.
Po drugie - niedopasowanie liczby obrotów
Poprawnie dobrana prędkość obrotowa jest podstawą bezpiecznej pracy, a także poprawnego działania narzędzia.
Tradycyjne szlifierki kątowe mają ok. 12 000 obrotów/min. , ta liczba obrotów jest przystosowana do standardowej wielkości tarczy (np. 125mm) ale już nie do ściernic listkowych z gwintem czy włóknin sprasowanych, gdyż do nich są to za duże obroty.
Jest to ważne ze względów bezpieczeństwa – jeśli przekroczysz podaną przez producenta liczbę obrotów, konstrukcja produktu może tego nie wytrzymać. W efekcie prowadzi to do uszkodzenia mechanicznego produktu. Rozpędzona tarcza, która ulega uszkodzeniu jest bardzo niebezpieczna i stwarza realne zagrożenie nie tylko dla Ciebie, ale również wszystkich w pobliżu.
Drugą kwestią jest nieoptymalne wykorzystanie potencjału narzędzia. Praca szlifierką na pełnej mocy zwiększa tarcie narzędzia i w konsekwencji przyczynia się do wzrostu temperatury. Jeśli używasz produktu, który jest podatny na działanie wysokiej temperatury tak jak np. produkty z włókniny to w efekcie, zamiast szlifować, tarcze zaczną się topić i nadmiernie zużywać.
Po trzecie - zakleszczenie tarczy podczas cięcia
Częstym problem jest zakleszczenie się tarczy w materiale. Zablokowanie się tarczy ma miejsce np. podczas cięcia elementów bez odpowiedniego podparcia. W takim przypadku cięty element najczęściej pęka i "składa się" do środka, przez co napiera na tarcze i ją blokuje. Siła może być tak duża, że tarcza się zatrzymuje, a moment obrotowy szlifierki wyrywa środek tarczy w miejscu mocowania.
Jeśli tarcza się zablokuje, należy natychmiast przerwać pracę i wyłączyć szlifierkę !
Wszelkie próby przesuwanie i próby odblokowania tarczy mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Takie zdarzenie zagraża bezpieczeństwu oraz powoduje mechaniczne uszkodzenie narzędzia. Może również prowadzić do awarii silnika szlifierki, dlatego warto o tym pomyśleć przed przystąpieniem do pracy by unikać takich sytuacji.